Marsa Maroc a obtenu l’autorisation de créer une filiale dédiée à l’exploitation du terminal Est de Nador West Med. Baptisée West Med Container Terminal, cette entité pilotera un projet stratégique de 2,2 milliards de dirhams, visant à transformer le port en un hub majeur en Méditerranée.
Marsa Maroc a obtenu l’autorisation officielle de créer une filiale baptisée West Med Container Terminal, chargée du développement, de l’équipement, de l’exploitation et de la maintenance du terminal à conteneurs Est du port de Nador West Med (NWM). Le décret, publié au Bulletin Officiel du 26 mai 2025, donne le feu vert à ce projet stratégique pour le développement de la plateforme de transbordement de conteneurs en Méditerranée occidentale.
La création de cette filiale fait suite à la convention de concession signée en juin 2024 entre Marsa Maroc et NWM, pour une durée de 25 ans renouvelable. Le conseil de surveillance de Marsa Maroc avait validé cette opération en juin 2024.
Le projet prévoit un investissement initial de 2,2 milliards de dirhams sur la période 2025-2030. À terme, le terminal offrira une capacité annuelle de 3,4 millions d’EVP, avec des infrastructures de pointe : 1.520 mètres de quai, 18 mètres de profondeur, 70 hectares de terre-pleins, ainsi qu’un équipement moderne comprenant 15 portiques STS et 45 portiques RTG.
La mise en service du terminal est prévue en 2027, renforçant ainsi la position du port de Nador comme un hub majeur pour le transbordement en Méditerranée.