Le ministère de la Transition énergétique suspend l’appel à concurrence relatif au terminal de gaz naturel liquéfié de Nador West Med et au réseau de gazoducs associé, évoquant de nouveaux paramètres à intégrer dans ce projet stratégique d’un milliard de dollars.
Le gouvernement a décidé de mettre en pause le projet stratégique de terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) prévu au port Nador West Med, ainsi que les infrastructures gazières qui y sont associées. L’annonce a été faite par le ministère de la Transition énergétique et du Développement durable, qui invoque l’émergence de « nouveaux paramètres et hypothèses » nécessitant une réévaluation du processus en cours.
Dans un communiqué rendu public, le département de la Transition énergétique indique qu’il sursoit à la réception des dossiers de candidature et à l’ouverture des offres déjà déposées dans le cadre de l’appel à concurrence lancé en décembre 2025. Cette décision concerne à la fois la réalisation du terminal GNL et le réseau de gazoducs destiné à relier les installations portuaires de Nador West Med au Gazoduc Maghreb-Europe (GME), ainsi qu’aux zones industrielles de Kénitra et Mohammedia.
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Le projet, estimé à près d’un milliard de dollars, prévoit un terminal d’une capacité annuelle de 5 milliards de mètres cubes de gaz naturel liquéfié. Il s’inscrit dans la stratégie nationale de diversification des sources d’approvisionnement énergétique et de renforcement de la sécurité énergétique du Royaume. L’appel à concurrence avait suscité un intérêt marqué de la part de plusieurs opérateurs nationaux et internationaux, auxquels le ministère a adressé ses remerciements pour leur mobilisation.
Le ministère assure par ailleurs qu’il communiquera ultérieurement sur les évolutions liées à ce projet et sur la suite du processus de sélection, sans avancer de calendrier précis à ce stade.
Cette annonce intervient dans un contexte particulier, quelques jours seulement après une réunion de travail présidée par Sa Majesté le Roi et consacrée au complexe portuaire Nador West Med, en perspective de son entrée en exploitation prévue au quatrième trimestre 2026. Un rappel de l’importance stratégique de cette plateforme portuaire, appelée à jouer un rôle clé dans les échanges commerciaux et énergétiques du Maroc.