Les ports marocains ont enregistré une progression notable de leur trafic en 2024, atteignant un volume total de 241,2 millions de tonnes contre 209,4 millions en 2023, soit une hausse de 15,2%.
Le transbordement a connu une augmentation remarquable de 19,5%, atteignant un volume de 115,6 millions de tonnes, consolidant ainsi la position du complexe portuaire de Tanger Med comme l’un des principaux hubs logistiques en Méditerranée. Ce dernier a enregistré à lui seul un volume de transbordement de 112,6 millions de tonnes, marquant une croissance de 21,3%, équivalant à 9,6 millions d’EVP (+18,9%).
De leur côté, les importations ont progressé de 12,4% en 2024 pour atteindre 75,5 millions de tonnes. Cette augmentation est principalement due à la hausse des importations de céréales (+14,5%), de soufre (+26%), d’hydrocarbures (+8,3%) et de charbon, bien que ce dernier ait enregistré une baisse de 8,3%.
Les exportations ont suivi cette tendance haussière avec une croissance de 13,3%, portant le volume à 40,8 millions de tonnes. Cette performance est principalement attribuable à la progression des exportations d’engrais (+10,1%), de phosphate brut (+48,4%), d’acide sulfurique (+151,9%) et d’acide phosphorique (+32,2%).
En revanche, le cabotage, soit les échanges entre ports marocains, a enregistré un repli de 5% en 2024, avec un volume de 7,5 millions de tonnes. Cette baisse s’explique essentiellement par la diminution du cabotage des hydrocarbures, qui a chuté de 44,4%.
Trafic des passagers et des véhicules : une dynamique positive
Le trafic des passagers a connu une hausse significative de 11,8%, avec un total de 5,34 millions de voyageurs ayant transité par les ports marocains en 2024. Les ports du détroit de Gibraltar, Tanger Med et Tanger Ville, ont assuré à eux seuls plus de 82% de ce volume, notamment dans le cadre de l’opération « Marhaba 2024 ».
Le secteur des croisières a également enregistré une forte reprise, avec une augmentation de 40,1% du nombre de croisiéristes, atteignant 270.483 visiteurs.
Côté trafic automobile, le volume des véhicules neufs a progressé de 4,5%, atteignant 703.678 unités, dont environ 77% destinés à l’export.
Un secteur en pleine expansion
Le nombre de navires ayant accosté dans les ports marocains en 2024 a connu une hausse de 3%, avec un total de 28.787 navires de commerce. Ce dynamisme témoigne de la bonne santé du secteur portuaire national, qui continue de jouer un rôle stratégique dans l’économie du pays.
Malgré cette croissance globale, le volume des produits de la pêche maritime a enregistré une légère baisse de 1%, s’établissant à 1,33 million de tonnes.
Avec une augmentation globale de 15,2% du trafic portuaire, 2024 confirme la trajectoire ascendante des ports marocains. Cette performance est le résultat d’investissements stratégiques dans les infrastructures portuaires et d’une gestion efficace du trafic maritime, renforçant ainsi le positionnement du Maroc comme hub logistique incontournable en Afrique et en Méditerranée.