Initialement prévue pour janvier 2025, l’obligation de conformité à la norme européenne « Euro 6 » pour l’homologation des véhicules neufs sur le marché marocain a été reportée de deux ans pour certaines catégories de véhicules.
Ce report, d’une durée de 24 mois, concerne les véhicules des catégories M2, M3, N1, N2, et N3, en ce qui concerne l’homologation et l’immatriculation. Pour les véhicules de catégorie M1 (véhicules privés légers), aucune modification n’a été apportée, précise le ministère dans un communiqué.
Cette décision fait suite à la publication, au Bulletin officiel n° 7361 du 16 décembre 2024, de l’arrêté conjoint du ministre du Transport et de la Logistique et du ministre de la Transition énergétique et du Développement durable, n° 2094-24 du 11 décembre 2024. Cet arrêté modifie et complète un précédent arrêté fixant les conditions d’homologation des véhicules en ce qui concerne l’émission de polluants selon les exigences du moteur en matière de carburant.
La norme Euro 6 est une réglementation européenne visant à réduire les émissions polluantes des véhicules, notamment les oxydes d’azote (NOx), les particules fines et les hydrocarbures, pour limiter leur impact sur l’environnement et la santé publique. En Europe, cette norme est en vigueur depuis 2015 et impose aux constructeurs automobiles de produire des véhicules plus respectueux de l’environnement.
Pour expliquer ce report, le gouvernement marocain évoque un contexte mondial marqué par des tensions géopolitiques, des tendances inflationnistes et des difficultés d’approvisionnement. Les coûts induits par cette norme pourraient également menacer le renouvellement du parc automobile marocain. En effet, le coût d’acquisition des nouveaux véhicules devrait augmenter de 5 à 12% pour la majorité des marques en raison des exigences plus strictes en matière de réduction des émissions polluantes.
Les autorités ont souligné que cet ajournement favorisera le succès des programmes de renouvellement de la flotte lancés par le ministère des Transports et de la Logistique, notamment le programme « Safe Autocar », qui vise à encourager les opérateurs du transport routier à acquérir des véhicules plus modernes, équipés de dispositifs renforçant la sécurité routière.
La norme Euro 6 vise à réduire drastiquement les émissions de polluants des véhicules neufs. Son application au Maroc devrait contribuer à la réduction des émissions polluantes, en cohérence avec les objectifs nationaux de développement durable et d’amélioration de la qualité de l’air. Toutefois, ce report de deux ans permet aux entreprises et aux consommateurs de s’adapter progressivement à ces nouvelles exigences, tout en tenant compte des réalités économiques et des défis logistiques actuels.