Le Maroc engage une transformation majeure de son réseau aéroportuaire avec l’ambition de doubler sa capacité d’accueil d’ici 2030. Entre extension des infrastructures, digitalisation et transition écologique, le Royaume entend s’imposer comme un hub aérien stratégique reliant plusieurs continents.
Le Maroc accélère la modernisation de ses infrastructures aéroportuaires à travers une stratégie ambitieuse visant à porter sa capacité d’accueil de 40 à 80 millions de passagers dans les prochaines années. Ce vaste chantier s’inscrit dans la feuille de route nationale « Aéroports 2030 », conçue pour accompagner la forte croissance du trafic aérien et renforcer l’attractivité du Royaume.
Au cœur de cette transformation, plusieurs projets structurants sont en cours dans les principaux aéroports du pays, notamment à Casablanca, Marrakech, Agadir, Tanger, Fès et Rabat-Salé. L’objectif est d’améliorer l’expérience passager, de moderniser les équipements et de se conformer aux standards internationaux de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
Le projet phare de cette stratégie reste la construction d’un nouveau terminal à l’aéroport Mohammed V de Casablanca, considéré comme la principale plateforme aérienne du pays. Doté d’un investissement estimé à 15 milliards de dirhams, ce chantier vise à renforcer le rôle du hub casablancais dans la captation des flux internationaux et à consolider sa position de porte d’entrée vers l’Afrique.
En parallèle, un budget d’environ 10 milliards de dirhams est mobilisé pour l’extension et la modernisation des aéroports régionaux. Ces investissements doivent permettre d’absorber la hausse du trafic, de soutenir le développement territorial et d’améliorer la connectivité interne entre les différentes régions du Royaume.
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L’amélioration des liaisons aériennes constitue d’ailleurs un axe stratégique central. Le Maroc ambitionne de renforcer ses connexions avec les marchés prioritaires, notamment l’Europe, l’Afrique, l’Amérique du Nord et le Moyen-Orient, tout en consolidant les liaisons domestiques. Cette dynamique passe par l’ouverture de nouvelles lignes et la libéralisation accrue des accords aériens.
Au-delà de l’expansion des capacités, la digitalisation des parcours voyageurs et l’intégration des nouvelles technologies occupent une place clé dans cette transformation. L’objectif est d’optimiser les flux, d’améliorer la sécurité et de fluidifier l’expérience dans les aéroports.
La transition écologique s’impose également comme un pilier de cette stratégie. Les projets intègrent des solutions visant à réduire l’empreinte environnementale du secteur, notamment à travers l’optimisation énergétique, l’utilisation de technologies durables et le développement de connexions avec des modes de transport moins polluants, comme le ferroviaire.
À l’horizon 2030, notamment avec la perspective de la Coupe du monde, le Maroc entend ainsi se positionner comme une plateforme aérienne de référence, capable de relier efficacement l’Europe, l’Afrique et le Moyen-Orient, tout en répondant aux exigences d’un transport aérien moderne, performant et durable.